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发表日期:2019-09-03

雷诺已经离开了巴林大奖赛,他们的计数没有一点,但这并不意味着装备对于30赛道上的行为表现不满意。只有一些外部因素导致两名雷诺车手在几个星期天前退出分数争夺维特利亚彼得罗夫的赛车遭遇悬架故障而罗伯特库比卡在首圈出现旋转,而车队收集的数据显示赛车非常具有竞争力为确保两人在澳大利亚大奖赛中进行第三季度比赛并且在比赛中取得良好成绩,雷诺已确认将在车上添加一些新组件,包括一些经过修改的前线和后翼我们为墨尔本提供了一些新的空气动力学零件ich应该给我们更多的表现。该团队的首席赛车工程师 表示,后翼有一个新的前翼和一个新的部分,这可以提高我们的整体下压力。这是一条需要良好制动稳定性的轨道,因为它在制动区域非常颠簸。

您还需要良好的牵引力,因为膝部主要由第二和第三齿轮减速器组成,其中方向的良好变化很重要。在赛道的最后部分,赛车想要转向不足,特别是通过最后一个角落进入直道,所以你需要一个良好的前端来应对这一点,sbf胜博发在线娱乐官网增加了永久性,预测了本周末在阿尔伯特公园的行动。两位车手波兰选手罗伯特·库比卡承认,在接近第3季时,他们的主要目标是制定第3季与几周前的巴林周末相比,澳大利亚的比赛。在本赛季开始之前,我觉得墨尔本对我们来说比巴林更好。现在,我们已经看到其他车辆在运行并收集了更多有关我们所处位置的信息,我想更多的是它对我们来说将是一条好路,道,他在第一次与雷诺车队一起参加1比赛时给人留下了深刻印象在几圈之后,从第17位发车到第11位,他认为他在阿尔伯特公园赛道上的首次比赛将有一个学习成分。

我们必须继续接受这一挑战,雷诺为澳大利亚大奖赛确认30更新

最重要的是学习赛道并了解它的流动方式。我需要离开那里,感受沥青,看到路缘石,走一圈,对我需要做的事情有正确的感觉。然后我会俄罗斯司机补充道,我能做到最好,我们会看到会发生什么。

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